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锤炼工作技能 从细微处入手

发布:廊坊北三县管理处      时间:2019-05-13     已浏览:34次

在我们的日常工作中,经常会出现入口发错车型,出口进行更改的情况。那么作为一名收费员,正确判断车型车种本应该是基本功,应该做到低差错,甚至是零差错的,但是为什么会经常出现车型判断错误的情况呢?

我想,一种情况是收费员业务不熟练,对车型判断的标准掌握的不熟练;第二种情况更多的体现在货车方面,有些货车的核载质量或意外或人为的被破坏不清,给判断车型带来一定考验;第三种情况就是因为收费员工作不认真,态度不端正,对车型判断错误的后果认识不清,想而然的乱发、错发。

针对前两种情况,我们应该提高自己的业务水平,客车车型一共4种,货车车型一共5种,只要用心了总会熟练掌握的。对于无法准确判断货车核载质量时,我们可以提出查看车辆的行驶本,一般情况下司机都会配合的。如果出现司机拒绝、推脱,那就要注意了,这辆车有可能存在异常情况。

第三种情况是最不应该出现的。虽然入口发错的是一张通行券,但是却会给出口带来不必要的麻烦。如果出口也不认真核对,按照券面车型进行收费,无形中就造成了通行费流失。另一方面,更改车型,对司乘解释也会花费时间,就会对保畅造成影响。我们一直在提倡“爱高速 做贡献”,在鼓励“爱岗敬业”,如果一个收费员的工作态度都不端正,又何来“做贡献”,又何来“爱岗敬业”一说呢?就更不用说“文明服务”、“延伸服务”了。

现在,高速四通八达,我们要清晰地认识到,自己所发的每一张通行券,代表的不仅仅是自己,在处范围呢,我们代表的是自己站,在路域范围内,我们代表的就是管理处,甚至是河北高速了。一个人发错一张券,多个人就能发错多张券,那么在兄弟单位的面前就会留下本站、本处、本高速的收费员业务不精、管理不严的印象,这就是因为个人的失误给单位抹黑了。

“业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。”车型判断是我们工作中的一环,以小见大,我们应该认真负责,精益求精的干好本职工作。也许我们的岗位很普通,所做的工作很平常,但正如人生舞台上“没有小角色,只有小演员”,平凡的岗位也可以干出不平凡的业绩。从自己做起,把本职做好,人生的道路才能越走越宽,美好的梦想才能变为现实。

 


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